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浦梅铁路建宁至冠豸山段即将开通,福建多地将结束不通铁路历史

 

近日浦梅铁路建宁至冠豸山段进入动态验收阶段为9月底具备开通运营条件做好准备

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浦梅铁路位于福建省西北山区,线路起自建宁县北站,终至冠豸山南站,沿途经建宁、宁化、清流、连城县等4个行政县,在宁化、清流与在建的兴泉铁路共线相交。

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浦梅铁路建宁至冠豸山段正线长161.5公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级客货共线单线电气化铁路,设建宁县北、建宁南、宁化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座车站。

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动态验收是指铁路部门根据设计和相关技术标准,采用检测列车在规定速度内对系统状态、功能和性能进行检测。检测范围包括轨道、接触网、轨道信号、通信系统、视频监控系统、客运服务系统等。

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浦梅铁路建成后,将与赣瑞龙铁路、龙漳铁路、福厦铁路、昌福铁路形成闭环,扩大环闽动车圈的辐射范围,将闽西北革命老区纳入环闽铁路通道,结束宁化、清流等闽西北革命老区没有铁路的历史,进一步拉动福建西部山区特别是革命老区的经济社会快速发展。

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浦梅铁路建宁至冠豸山段沿线部分车站抢先看↓↓↓建宁南站

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建宁南站站房综合楼整体采用荷花造型,充分体现了建宁县当地特色。

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建宁南站的开通,使建宁县又多了一座铁路站房,极大地方便了当地群众的交通出行;结合闽赣省际(建宁)公铁联运物流园建设,又为当地农产品的对外运输提供了便利。宁化站

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宁化站站房围绕“客家文化”和“红色文化”两条主线,以“宁静致远、化境客家”为主题,将客家建筑的悬山顶、花窗、门斗、天井等特色元素与站房主体结合起来,实现了传统与现代的交融。清流站

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清流县因县城清溪环绕、碧水萦回而得名,并有着中国金线莲之乡的美誉,清流站将溪水和金线莲作为主题元素,共同描绘“清溪环绕,流水浮花”的优美意境。

 

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